新闻动态

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18 七 推进“产学研”合作，提升技术创新力量 —–热烈祝贺“电梯技术研究院”签约暨揭牌仪式顺利举行

发表于 16:33H 在 公司新闻, 新闻资讯

今天（7月15日）上午，山东富士制御电梯携手山东建筑大学，就成立“电梯技术研究院”举行了签约暨揭牌仪式，山东建筑大学机电工程学院院长郑忠才、宁津县副县长范淑香、山东富士制御电梯董事长刘立新出席仪式并致辞。...

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08 七 热烈祝贺山东富士制御电梯出口形势喜人

发表于 10:54H 在 公司新闻, 新闻资讯

近日，山东富士制御电梯成功签订阿联酋医梯项目订单，这是今年公司继出口马来西亚、新加坡、塔吉克斯坦、朝鲜等国家的又一喜讯。山东富士制御电梯长期以来一直着眼于公司长远经营发展，谋划在胸，并开始有计划地布局出口电梯业务的推进，这是公司产品能顺利走出国门的必然原因。...

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04 七 电梯减速机维修技术

发表于 09:31H 在 新闻资讯

减速机运转时应平稳而无振动，其主要要求是蜗轮与蜗杆的啃合良好。由于蜗轮、蜗杆的磨损，致使齿侧间隙增大，将会使轿厢运行时产生振动。此时可调整 蜗轮轴两端轴承底座的垫片。如它的蜗轮轴为偏心轴结构，可将蜗轮偏心轴轴承盖的螺栓松开，旋转该轴来调节啃合的侧向间隙。关于齿侧间隙的范围应根据各生产 厂的规定调整，因为它与齿形、润滑油、结构、加工工艺等有直接关系。 电梯在 启动、制动过程中，轿厢在换速、换向运行时有较大的冲击振动感，可能因螺杆止推轴承磨损造成轴向游隙增大所致。此时可将蜗杆轴端法兰盘开启，调整蜗杆轴端 困螺母和法兰盘的纸垫或更换推力止推轴承。轴向游隙范围应根据各生产厂的规定调整。齿侧间隙与轴向游隙必须由有经验的经过专业培训|的工作人员调整。 减速机箱体内的润滑油，应随时根据观察油位所示位置来添加。每半年进行一次清洗油箱工作并更换新油。润滑油推荐用兰州炼油厂150号或320号油。箱盖、 窥视孔、轴承盖等与箱体接合处不应有渗油现象。蜗杆伸出端如为盘根密封，应随时观察滴油，应为3~5分钟1滴。调整盘根的端盖螺母，不宜挤压过紧，以免发 生蜗杆抱轴故障。如蜗杆伸出端为机械密封结构，则发现漏油就应及时更换。蜗轮轴上的滚动轴承每月应注人3~5g钙基润滑脂，以保证充满轴承室空间的 2/3。减速箱的温升应不高于60。C,最高油温不得高于80℃。当滚动轴承产生不均匀的噪声、敲击声或温度太高时，应及时检修或更换。经常检查减速机联 轴器处螺栓，应无松动现象。...

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04 七 电梯减速机维修技术

发表于 09:27H 在 新闻资讯

减速机运转时应平稳而无振动，其主要要求是蜗轮与蜗杆的啃合良好。由于蜗轮、蜗杆的磨损，致使齿侧间隙增大，将会使轿厢运行时产生振动。此时可调整 蜗轮轴两端轴承底座的垫片。如它的蜗轮轴为偏心轴结构，可将蜗轮偏心轴轴承盖的螺栓松开，旋转该轴来调节啃合的侧向间隙。关于齿侧间隙的范围应根据各生产 厂的规定调整，因为它与齿形、润滑油、结构、加工工艺等有直接关系。 电梯在 启动、制动过程中，轿厢在换速、换向运行时有较大的冲击振动感，可能因螺杆止推轴承磨损造成轴向游隙增大所致。此时可将蜗杆轴端法兰盘开启，调整蜗杆轴端 困螺母和法兰盘的纸垫或更换推力止推轴承。轴向游隙范围应根据各生产厂的规定调整。齿侧间隙与轴向游隙必须由有经验的经过专业培训|的工作人员调整。 减速机箱体内的润滑油，应随时根据观察油位所示位置来添加。每半年进行一次清洗油箱工作并更换新油。润滑油推荐用兰州炼油厂150号或320号油。箱盖、 窥视孔、轴承盖等与箱体接合处不应有渗油现象。蜗杆伸出端如为盘根密封，应随时观察滴油，应为3~5分钟1滴。调整盘根的端盖螺母，不宜挤压过紧，以免发 生蜗杆抱轴故障。如蜗杆伸出端为机械密封结构，则发现漏油就应及时更换。蜗轮轴上的滚动轴承每月应注人3~5g钙基润滑脂，以保证充满轴承室空间的 2/3。减速箱的温升应不高于60。C,最高油温不得高于80℃。当滚动轴承产生不均匀的噪声、敲击声或温度太高时，应及时检修或更换。经常检查减速机联 轴器处螺栓，应无松动现象。...

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25 六 牵手齐鲁工业大学 定向培养专业人才 ——热烈欢迎山东齐鲁工业大学实习生来我司学习交流

发表于 14:47H 在 公司新闻, 新闻资讯

6月23日，山东富士制御电梯通过与山东齐鲁工业大学前期的成功签约，迎来了山东齐鲁工业大学的新一批实习生，公司领导亲自带领学员们参观了我司生产车间，并向学员们详细介绍了我司发展概况、经营理念、用人机制等情况。在实习生们对我公司初步了解后，分别分派到各个部门学习，实习时间为半年。...

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18 六 热烈祝贺山东富士制御电梯再获16项专利技术

发表于 17:46H 在 公司新闻, 新闻资讯

日前，山东富士制御电梯的16项实用新型专利全部通过国家知识产权局的评审，并于近日颁发证书。此16项专利，主要从电梯的安全、环保、稳定、舒适等方面去研发设计，满足当今大多数客户在使用电梯时，要求电梯安全、环保、稳定、舒适的需求，目前16项新发明专利已应用于山东富士制御电梯各大系列产品当中，深受客户的好评。...

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13 六 热烈祝贺2016年首届“富士制御杯”球类比赛开幕

发表于 08:57H 在 公司新闻, 新闻资讯

激情六月，迎来了山东富士制御电梯第一届“富士制御杯”羽毛球、乒乓球、台球比赛。开幕式于6月3日在富士工业园内的休闲娱乐室举行，全体富士员工参加了本次开幕式，董事长刘总做了开幕致辞，希望全体参赛成员发扬勇于拼搏进取和团体合作精神，让强健的体魄成为我们更好工作的有力保障，并预祝本次比赛圆满成功！...

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12 六 怎样乘坐电梯才能最舒适最安全？

发表于 11:28H 在 行业资讯

随着城市中的高层建筑一座座拔地而起，高速电梯也越来越普及。经常听到有人说，乘高速电梯会头晕、恶心，那么，怎样乘坐高速电梯才能最舒适、最安全呢？ 　　客运电梯的升降速度通常为每秒1米左右，高速电梯的速度快于每秒1.9米，随着电梯上升或下降，乘客在很短时间内承受较大的气压差，所以会感到耳膜不舒服，甚至瞬时失聪，患有高血压、心脏病的人还会感到头晕脑涨。这时，张开嘴巴，按摩耳根，嚼块口香糖甚至空口咀嚼等方法，都可以调节耳膜对外界气压变化的适应能力，缓解耳膜压力。 　　此外，在平时乘坐电梯时，还有些事项需要特别注意：如果由于突发原因造成供电中断，而导致乘客被困在轿厢里，这是轿厢往往停止在非平层位置，乘客一定不要紧张，应通过轿内报警装置或其他可行方法通知电梯维护人员前来救援，千万不要试图打开轿门或打开轿顶安全窗逃生。 　　乘客在乘梯前应看清电梯轿厢是否停在本层，不可盲目跨入，防止层门开着而轿厢不在本层而跌入井道。 　　如果按了电梯按钮后层门仍然关闭，应该耐心等待，不要设法打开门锁，也不要在层门前嬉戏打闹以致撞开层门。 　　进出电梯时行动不要过分迟缓，也不要长时间一脚踩楼层一脚踩轿厢。 　在强烈的雷雨天，没有紧急事情最好不要乘坐电梯，因为电梯机房通常设在楼顶的最高处，如果防雷装置有故障，容易招引雷电。 　　此外，高层建筑倘若发生火灾时千万不可乘电梯下楼。携带气油、酒精、鞭炮等易燃易爆物品的人也不应该乘电梯上下楼...

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